LQRY导热油泵

导热油泵在我国载热体加热系统中得到广泛的使用，已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域，主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体，使用温度370，是一种理想的热油泵。

二、LQRY导热油泵结构特点

该系列电动抽油泵是本单位消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，泵的进口为轴向吸入，出口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。

导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑， 后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。
采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠。
1)采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态追应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能。
(2)采用第三代聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封，使密封性能产生了飞跃，比橡胶类密封可靠性提高25倍，耐腐蚀性能极强。
三、LQRY导热油泵型号意义
1) 泵轴在前端设置有填料箱、密封性能较为可靠，同时在轴承座中设置有机械密封装置， 因此大量的泄漏不可能出现，而小量的泄漏可以通过泄潺管口排出接收。在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
2) 输送介质传到泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量便于扩散，不出现任何蓄热现象。
3) 轴承座中设置有两个球轴承、靠泵叶轮侧的一个球承用所输送的导热油润滑，靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:
每个球轴承在运行3000小时之后，必须拆下用柒油清洗干净后，检查接触面是否损坏.如有；损坏，必须换新的轴承。
靠叶轮側的球轴承安装时，有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装，开机前注入导热油润滑。
靠联轴器側的球轴承，用复合钙基高温润滑脂(ZFG-4).该轴承重新安装时，有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装，安装时充填润滑脂(约1/2球轴承与壳体的空间)。