专家们对扬州恒春电子生产的“电动执行机构”进行了认真的分析鉴定，最后一致得出鉴定结果：“达到国外先进水平，建议推广使用。”
              
　　结果一出，恒春电子的员工们长舒了一口气。因为这意味着，他们10年的努力终于结出硕果。这还意味着，该公司产品打破了国外企业长期的垄断，将来有望大规模应用到“西气东输”等大型工程中。
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　　“阀门控制系统”通过鉴定
　　扬州产品打破国外产品垄断
　　电动执行机构，一个很生僻的专业名词，一般人很难明白它究竟是什么。扬州恒春电子有限公司常务副总王德云解释，电动执行机构是控制管道阀门闭合的关键设备，通俗来讲，可理解为管道的“阀门控制系统”，广泛应用在油气运输等领域。
　　就是这样一个“阀门控制系统”，在油气运输行业，却长期被英国、美国等少数企业垄断着。尤其是英国rotork，一直是国内油气行业使用最多的品牌。王德云告诉记者，国内企业之所以长期没能造出“阀门控制系统”，难点在于它对质量以及安全的稳定性要求非常高。“它的开关关系着天然气、石油的输送量，若质量不过关极易出事，可能造成过压爆炸等事故，或者是造成大量的经济损失。”由于关系到生命安全，所以开发“阀门控制系统”在业内是一件慎之又慎的事，国内一般企业都不敢尝试。
　　不过，扬州恒春电子却第一个吃了这个“螃蟹”，并且最终取得了“油气管道关键设备国产化”的鉴定。这意味着，国外产品长期垄断“阀门控制系统”的局面将被打破，越来越多的地方，将会用上扬州产的“阀门控制系统”。
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　　“力气”相当于300辆超级跑车
　　已在西气东输工程中应用
　　在昨天的鉴定会上，专家组认为，恒春电子生产的“阀门控制系统”，已达到国际先进水平。
　　据了解，恒春电子原本是一家做电子产品的企业，在做智能控制系统方面，有着先天的优势，而扬州机械产业又是传统优势产业，所以两者结合，为恒春电子研发这套“阀门控制系统”提供了很好的条件。
　　而这套系统最大的亮点，则是力矩的超大。
　　“我们的力矩是30万牛/米，而一辆顶级的跑车功率是900牛/米，粗略算下来，‘阀门控制系统’的‘力气’相当于300辆跑车爆发出来的能量。”王德云说，这么大的“力气”，如果要用人工去开启、关闭，不仅程序繁琐，而且也耗时。
　　而业内也普遍认为，随着西气东输工程的推进，以及中俄天然气合作的推进，这套用于油气传输的“阀门控制系统”，将来市场前景将会非常巨大。“西气东输从新疆到上海，长度能达到四五千公里，有些管道是在荒无人烟的沙漠上，不可能每一段都由人工去开启、关闭阀门。”王德云说，尤其在管道出现故障后，需要关闭某一段的阀门时，智能装置就显得尤为重要。将来这些管段可能每隔一段距离就要安装一个，以便发生故障时，能够及时关闭阀门，切断气源。
　　据了解，目前，该产品几套设备已在西气东输仪征段进行了试用，几年下来，没有出现任何问题。可以预见的是，此次鉴定会后，将会有更多的产品用于西气东输工程。
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　　迎难而上“十年磨一剑”
　　扬州老牌企业华丽转身
　　很多老扬州人可能会知道，恒春电子成立于1994年，可以算得上是一家老牌的扬州本土企业了。
　　有人可能心有疑惑，油气管道的关键设备，怎么会由一家电子公司生产出来？故事还要从10年前说起。
　　10年前，扬州恒春电子有限公司还是一家从事公用电话机生产、公用电话计费系统研发的通讯行业的电子公司，可以说与石油行业无丝毫关联。
　　“2003年、2004年那时候，随着手机的普及，公用电话已经开始走下坡路。”公司的一位负责人回忆起当时的场景，感慨万千：“手机越来越普及，用公用电话的人越来越少了。”他说，眼看公司难以为继，老板蒋成玉决定带领大家踏上转型之路。
　　转型无疑是艰难的，许多人担心阀门这一产品市场容量很小，一个电厂最多只有几十万、上百万的业务，油气系统又很难进入，况且，在这个行业，恒春电子完全是个“门外汉”，想要“跨行业转型”，谈何容易？
　　然而，恒春电子选择了迎难而上，在经历了一次次的试验，一次次的改进后，终于在市场站稳了脚跟，并且最终“亮剑”，通过了国家级的“油气管道关键设备国产化”鉴定，成为国内同类产品的“龙头”，为企业发展又打开了一个新的局面。